Tudi vsi skrbni preventivni ukrepi za preprečitev poškodb ležaja le malo zaležejo, če za mazanje izberemo napačno mast. Pomembno je, da izberemo mast, katere osnovno olje ima potrebno viskoznost za zadostno mazanje pri dani delovni temperaturi. Viskoznost je močno odvisna od temperature. Z večanjem temperature upada, s padanjem temperature pa se povečuje. Zaradi tega je […]
Tako kot v masti, se tudi v mazalnih oljih pogosto uporabljajo aditivi (dodatki), ki izboljšujejo lastnosti olja. Najbolj pogosti so dodatki, ki izboljšujejo odpornost proti staranju, zaščito pred korozijo, preprečujejo penjenje, zmanjšujejo obrabo in EP (extreme pressure) dodatki Dodatki za večjo odpornost proti staranju Olja, ki so izpostavljena visokim temperaturam, v stiku z zrakom oksidirajo. […]
Mast je v osnovi sestavljena iz baznega olja in zgoščevalnega sredstva, po potrebi so dodani še različni aditivi (dodatki). Delež olja v masti predstavlja okrog 90%, preostanek predstavljata zgoščevalno sredstvo in aditivi. Najbolj pogosto se uporabljajo masti pri katerih je zgoščevalno sredstvo kalcijevo (Ca), natrijevo (Na) ali litijevo (Li) milo. Za mazanje kotalnih ležajev so […]
Glavna naloga maziva v kotalnem ležaju je, da ustvarja mazalni film, ki ločuje gibljive dele ležaja in na ta način zmanjšuje trenje in preprečuje obrabo. Osnovne lastnosti maziva so viskoznost, sposobnost tvorbe filma in pri masteh tudi konsistenca. Viskoznost Viskoznost je mera, s katero opišemo sposobnost tečenja tekočine. Tehnično predstavlja mero za notranje trenje mazalnega […]
Naloga maziva je, da zmanjšuje trenje, preprečuje obrabo in korozijo ter ščiti pred onesnaženjem s trdimi delci in tekočinami. Teoretično bi pravilno mazan ležaj pri idealnih obratovalnih pogojih zdržal neskončno dolgo. V praksi seveda ni tako, vendar bo pravilno mazan ležaj z veliko verjetnostjo dosegel maksimalno življenjsko dobo. Mazivo ustvari mazalni film, ki loči kotalne […]